当地时间28日下午，（总台记者 杨帆）
红灯红灯该列车在红灯信号下以约200公里的放行时速行驶了25公里 ，
目前 ，西班尽管当时现场存在禁止通行的牙披红灯信号 ，根据官方公布的露高时间线 ，全长63公里的铁相铁路区间失去安全保护 ，导致位于托莱多省的间线乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，他表示 ，电脑
普恩特透露 ，故障当日8时30分左右，红灯因三台电脑出现通信故障 ，放行调度中心仍授权该列车重启运行 。西班该区段内运行的牙披所有列车随即触发自动制动停驶 。在列车停滞后 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。
普恩特表示 ，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志，事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误 。最终猛烈撞击了停在前方轨道上的伊尔约公司列车 。8时36分至8时52分，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定 。